1 產(chǎn)品功能

整柜ANSVG-G-A 混合動態(tài)濾波補償裝置立柜式是三相四線混合動態(tài)濾波補償裝置，主要功能是補償用電設備工作時產(chǎn)生的無功電流、諧波電流，提高功率因數(shù)，附帶部分諧波治理功能。

　　2 產(chǎn)品型號

　　ANSVG-G-A模塊/整機型號說明

　　3 外觀說明

　　3.1 模塊外形尺寸

　　ANSVG-G-A模塊機箱各方向視圖如下。

ANSVG-G-A 75kvar模塊機箱主視圖

ANSVG-G-A 75kvar 模塊機箱側視圖

ANSVG-G-A 75kvar 模塊機箱俯視圖

　　3.2 ANSVG-G-A 整機外形尺寸圖

　　ANSVG-G-A 整機機箱各方向視圖如下

ANSVG-G-A 整機正視圖

ANSVG-G-A 整機側視圖

ANSVG-G-A 整機俯視圖

ANSVG-G-A 整機后視圖

　　3.3 模塊指示燈

　　ANSVG-G-A 模塊指示燈如圖所示。

　　指示燈代表含義：STANBY：待機指示燈；NORMAL：運行指示燈；FAULT：故障指示燈。

　　4 工作原理

　　4.1 ANSVG-G-A 模塊工作原理

　　混合動態(tài)濾波補償裝置模塊(ANSVG-G-A)是一種用于補償無功、諧波以及不平衡的新型電力電子裝置，它能對大小變化的無功、諧波以及負序進行快速和連續(xù)的補償，其應用可克服LC補償器等傳統(tǒng)的無功補償器響應速度慢、補償效果不能精確控制、容易與電網(wǎng)發(fā)生并聯(lián)諧振和投切震蕩等缺點。其基本原理是指將三相橋式電路通過電抗器直接并聯(lián)在電網(wǎng)上，適當?shù)卣{節(jié)橋式電路交流側輸出電壓的相位和幅值或者直接控制其交流側電流，就可以使該電路吸收或者發(fā)出滿足要求的無功電流，實現(xiàn)動態(tài)無功補償?shù)哪康?，同時，這個模塊可以在容量滿足的情況下補償多次諧波，工作原理示意圖如圖所示。

ANSVG-G-A 原理圖

　　4.2 ANSVG-G-A 整機工作原理

　　ANSVG-G-A 混合動態(tài)濾波補償裝置是一種用于補償無功，濾除諧波，提高功率因數(shù)，實現(xiàn)無極補償效果的新型電力電子裝置；智能控制系統(tǒng)主動根據(jù)系統(tǒng)的線性動態(tài)需求，自動調節(jié)有源及無源模塊的輸出配比；ANSVG-G-A整機主要是由ANSVG-G-A模塊并聯(lián)、通訊組成；能完成更大容量的無功諧波電流的補償，整機通過一個7寸觸摸屏實現(xiàn)人機交互。觸摸屏通過RS485與ANSVG-G-A模塊進行通信。

　　2.5 產(chǎn)品特點

　　1) 線性輸出，無功功率全容性-全感性輸出的同時，可濾除特定次諧波；

　　2) 具備三相不平衡治理及穩(wěn)壓功能，提高 0.4kV 配電安全性；

　　3) 補償后系統(tǒng)功率因數(shù)≥0.99；

　　4) 具有有源濾波功能，單模塊 100var+50A 濾波，另有多種較小容量模塊，詳見技術參數(shù)；

　　5) 響應時間<5ms；

　　6) 模塊化并聯(lián)設計，故障模塊不影響正常模塊的運行，可靠性高。

　　2.6 模塊技術指標

　　? 額定電壓： 400(1±20%)V

　　? 額定頻率： 50Hz±2%

　　? 全響應時間：<5ms

　　? 控制方法： 瞬時無功理論、FFT

　　? 功率因數(shù)： ≥0.99

　　? 補償率 ： 無功90%

　　? 分相補償： 具備分相補償能力

　　? 安裝方式： 并聯(lián)安裝

　　? 模塊效率： 97%

　　? 噪 聲：<65dB

　　? 冷卻方式： 風冷

　　? 工作溫度： -10℃～+45℃

　　? 儲藏溫度： -20℃～+65℃

　　? 環(huán)境要求： 室內(nèi)安裝，建議安裝海拔高度不超過1000米，更高海拔可按GB/T 3859.2降容使用

　　? 工作模式： 自動或手動

　　? 接線方式： 三相四線

　　? 過載能力： 自動限定到額定電流運行

　　? 抗晃電能力：額定電壓在±20%范圍內(nèi)

　　? 通訊接口： 遠程RS485/RS232/以太網(wǎng)通訊功能可選，上位機通訊軟件可選

　　? 操作顯示： 液晶監(jiān)控面板、運行參數(shù)設置、觸摸按鍵操作、基本電能參數(shù)顯示

　　? 保 護： 電網(wǎng)過欠壓、電網(wǎng)錯缺相、設備過流、過熱、直流母線過欠壓、過載自動限流保護

　　? 模塊容量： 單模塊最大無功+諧波50Kvar+25A、75Kvar+37.5A、100Kvar+50A，同型號可直接并機